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次列
车途经站点

　　1989年，“ 华东飞渡”杜 山头
渡槽拱 式段37号支墩被雷电击中 ，墩身多处震裂。至此开始 ，在该渡槽上增设避雷装置，成为实践出真知的一小步，也是该水利工程“渡劫”成功的最后一步。 几经波折 
，“华东飞渡” 最终于1996年
6月全线
完工，与太平、三渡溪、黄坟、上黄等五

座 水库干渠连成灌溉网络。